Ninfa Yachts

Ninfa Yachts est le nom de marque sous lequel nous produisons et proposons au public quatre nouveaux bateaux à voile de notre conception et dessein: deux daysailers, le Dafne 24 et le Dafne 30, et deux bateaux de croisière, le Calipso 36 et le Calipso 41.

Pour une information complète et détaillée sur les bateaux on peut consulter le site www.ninfayachts.com.

Nous nous limiterons ici à résumer la "philosophie" qui a inspiré cette initiative.

Philosophie

Ninfa Yachts s'adresse à un public de passionnés et connaisseurs qui aiment la voile et la mer et en plus savent apprécier aussi les aspects esthétiques et culturels d'un bateau. Ils ne se contentent du simple naviguer mais il cherchent le “beau naviguer”, à bord de bateaux qui conservent tout le charme des formes classiques et qui naissent comme des objets uniques et soignés dans tous leurs détails par des artisans qui ont le goût de la qualité.

Les bateaux que nous présentons rentrent dans la catégorie des ainsi-dits “classiques modernes”. Il s'agit de bateaux de conception absolument moderne, dont le dessin accueille toutes les évolutions les plus récentes des connaissances et de la technologie à disposition des architectes nautiques, mais dont l'esthétique et le goût sont classiques et hors du temps.

Elégance, qualité de la construction, soin du détail e bonne finition sont les caractéristiques essentielles de ce genre de bateaux.

Le design italien est garantie de bon goût et de raffinement, la construction en bois est faite par un chantier de Istanbul qui peut vanter une tradition de plusieurs générations dans la construction traditionnelle en bois et qui a une très bonne expérience dans l'emploi des techniques modernes. Voiles, mâts et accastillages sont fabriqués par les plus renommés fournisseurs internationalement connus. Malgré l'attention que nous posons sur les aspects esthétiques nos bateaux ne sont pas faits pour êtres seulement admirés. Au contraire: ils cherchent des propriétaires qui aiment naviguer et qui le font souvent et avec intensité, en jouissant sur les daysailers de prestations brillantes, et en pouvant compter, pour les bateaux de croisière, sur la sécurité et les qualités marines de vrais “blue water yachts”.

Tout en étant doués de tout ce qui est nécessaire ou utile pour rendre la navigation en croisière simple et confortable, nos bateaux sont simples et essentiels: ils n'ont pas tous ces gadgets ou accessoires superflus dont on aime aujourd'hui entasser les bateaux. Il n'y a pas beaucoup d'innovation sur nos bateaux: nous avons plutôt concentré nos efforts sur la recherche de solutions pratiques et fiables, qui sont souvent aussi les plus simples et expérimentées.

Construction

La construction est en strip planking, la plus diffusée parmi les techniques de construction modernes en bois. Elle conjugue le charme du bois classique à l'emploi de matériaux modernes comme l'époxy. Cette résine forme avec le bois un composite de grande efficacité qui garde toutes les qualités mécaniques du bois en éliminant beaucoup des ses désavantages. Une coque réalisée avec cette méthode garde la chaleur du bois, surtout à l'intérieur, et a une solidité, une rigidité e une durabilité qui sont nettement supérieures à celles d'un bateau construit industriellement en fibre de verre. L'entretien, qui a toujours été un problème décourageant pour les propriétaires des bateaux en bois classique, avec le bois traité à l'époxy est tout à fait comparable à celui d'un bateau en fibre de verre. Tout en étant une technique assez moderne le strip planking est aujourd'hui largement expérimenté. En plus il est assez simple, rapide et il est probablement le plus écologique parmi les différents systèmes de construction de bateaux.

Grâce à la construction de type artisanale tous nos bateaux peuvent être personnalisés sur la base des exigences de chaque armateur.